RFX Race Series nødstoppsknapper – direkte OEM-erstatning.
Komplett med de samme koblingene, festene, kontaktene og nøyaktige kabellengdene som den originale delen.
Tilgjengelig for et bredt utvalg av motorsykler.
Egenskaper:
OEM-erstatning
Kompatibel med alle originale tilkoblinger.
Kabellengde OEM
Instruksjoner for tilpasning:
Start med å fjerne nummerskiltet foran.
Skjær forsiktig av eventuelle kabelstrips som holder start- og stoppbryterkablene til stengene, og skru deretter av klemmene og la disse henge ned.
Finn kontakten for bryteren på motorsykkelen, disse er ofte i nærheten av hodedokken på chassiset, men noen ganger kan være under tanken.
Koble fra kontakten og fjern bryteren, mens du legger merke til hvordan ledningene er lagt.
Rengjør kontakten med et elektrisk kontaktrengjøringsmiddel.
Fest den nye bryteren løst på styret i ønsket posisjon.
Før ledningene i henhold til den gamle bryteren og klem koblingen sammen.
Sjekk at det er nok slack i ledningene ved å vri styret helt ut til begge sider, og sørg for at de ikke blir stramme. Juster om nødvendig.
Fest kabelstripsene på nytt om mulig, og plasser ledningene på baksiden av styret for å unngå skader fra steinsprut.
Sett nummerskiltet på plass igjen
Komplett med de samme koblingene, festene, kontaktene og nøyaktige kabellengdene som den originale delen.
Tilgjengelig for et bredt utvalg av motorsykler.
Egenskaper:
OEM-erstatning
Kompatibel med alle originale tilkoblinger.
Kabellengde OEM
Instruksjoner for tilpasning:
Start med å fjerne nummerskiltet foran.
Skjær forsiktig av eventuelle kabelstrips som holder start- og stoppbryterkablene til stengene, og skru deretter av klemmene og la disse henge ned.
Finn kontakten for bryteren på motorsykkelen, disse er ofte i nærheten av hodedokken på chassiset, men noen ganger kan være under tanken.
Koble fra kontakten og fjern bryteren, mens du legger merke til hvordan ledningene er lagt.
Rengjør kontakten med et elektrisk kontaktrengjøringsmiddel.
Fest den nye bryteren løst på styret i ønsket posisjon.
Før ledningene i henhold til den gamle bryteren og klem koblingen sammen.
Sjekk at det er nok slack i ledningene ved å vri styret helt ut til begge sider, og sørg for at de ikke blir stramme. Juster om nødvendig.
Fest kabelstripsene på nytt om mulig, og plasser ledningene på baksiden av styret for å unngå skader fra steinsprut.
Sett nummerskiltet på plass igjen