Når du er ved startutgangen, trenger du hver eneste konkurransefordel du kan få. MX14 er utviklet i MXGP World Championship, og tilbyr økt trekkraft/kjøregrep ved starten, rett frem og når du kjører ut av svinger. Forbedret bremseytelse betyr mer stoppkraft på bakdekket under tøffe forhold, perfekt kontroll når du bremser og svinger i sand og gjørme, og forbedret absorberings-/dempingsytelse for å holde dekket på bakken og gi godt grep.
Egenskaper:
• Bedre grep mot trekkraft/kjøregrep ved start, på rette strekninger og når du kommer ut av svinger, forbedret bremseytelse for mer bremsekraft på bakdekket under tøffe forhold.
• Perfekt glidekontroll når du bremser og svinger i sand og gjørme.
• Optimaliserte slitebaneblokker som kan penetrere og skjemme sandaktig/gjørmete terreng mer effektivt takket være den nye, forsterkede skovleteknologien (RST) og V-Block Technology Advanced (V-BT Advanced) design.
• Ny Flexible Fin Technology (FFT) gir forbedret stoppkraft og mer progressiv bremsekontroll.
• Ny rammekonstruksjon for å forbedre absorpsjon og demping ved å legge til et lag for å forbedre lineariteten når belastning påføres.
MX3S eller MX33 fordekk kan pares med MX14 bakdekk.
Egenskaper:
• Bedre grep mot trekkraft/kjøregrep ved start, på rette strekninger og når du kommer ut av svinger, forbedret bremseytelse for mer bremsekraft på bakdekket under tøffe forhold.
• Perfekt glidekontroll når du bremser og svinger i sand og gjørme.
• Optimaliserte slitebaneblokker som kan penetrere og skjemme sandaktig/gjørmete terreng mer effektivt takket være den nye, forsterkede skovleteknologien (RST) og V-Block Technology Advanced (V-BT Advanced) design.
• Ny Flexible Fin Technology (FFT) gir forbedret stoppkraft og mer progressiv bremsekontroll.
• Ny rammekonstruksjon for å forbedre absorpsjon og demping ved å legge til et lag for å forbedre lineariteten når belastning påføres.
MX3S eller MX33 fordekk kan pares med MX14 bakdekk.