Gjør som verdenseliten!
David Philippaerts Aerts, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Chad Reed, James Stewart, Team Pro Circuit Kawasaki og andre for å nevne noen som bruker GET produkter.
GP1 Power er en ny "bolt-on"-boksen (ECU) produsert av GET for 1-sylindrede motocross-sykler med innsprøytning.
Denne Data boksen gir deg mer kraft og raskere respons på gassen, som igjen gir bedre akselerasjon og toppfart.
Det kunne ikke vært enklere, bare erstatte den eksisterende boksen mot dette. Alt du trenger er inkludert, braketter (hvis det er nødvendig) manuell etc.
Passer sykler med originalt eksosanlegg eller et trim system.
Denne data-boksen er også kompatibel med GET's GPA.
GET har oppfunnet GPA "Get power assistanse", en teknologisk revolusjon i motocross verden for å få mer ytelse og skaper en enklere kjøreopplevelsen.
Systemet overvåker automatisk kraften på hjulet på en dynamisk måte, dvs det tilpasser seg sjåførens kjørestil og gir bedre ytelse, bedre retning og dermed høyere sikkerhet og høyere svinge hastighet på alle bane underlag. Takket være dette nye systemet, kan sjåføren fokusere utelukkende på å finne den beste balansen og de beste sporene med føttene på fothvilerne. Dette gir høyere kurve hastighet på vei inn og ut på alle underlag.
Bedre kontroll på glatt underlag og enklere kjøring er blant de største fordelene med en GPA.
David Philippaerts Aerts, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Chad Reed, James Stewart, Team Pro Circuit Kawasaki og andre for å nevne noen som bruker GET produkter.
GP1 Power er en ny "bolt-on"-boksen (ECU) produsert av GET for 1-sylindrede motocross-sykler med innsprøytning.
Denne Data boksen gir deg mer kraft og raskere respons på gassen, som igjen gir bedre akselerasjon og toppfart.
Det kunne ikke vært enklere, bare erstatte den eksisterende boksen mot dette. Alt du trenger er inkludert, braketter (hvis det er nødvendig) manuell etc.
Passer sykler med originalt eksosanlegg eller et trim system.
Denne data-boksen er også kompatibel med GET's GPA.
GET har oppfunnet GPA "Get power assistanse", en teknologisk revolusjon i motocross verden for å få mer ytelse og skaper en enklere kjøreopplevelsen.
Systemet overvåker automatisk kraften på hjulet på en dynamisk måte, dvs det tilpasser seg sjåførens kjørestil og gir bedre ytelse, bedre retning og dermed høyere sikkerhet og høyere svinge hastighet på alle bane underlag. Takket være dette nye systemet, kan sjåføren fokusere utelukkende på å finne den beste balansen og de beste sporene med føttene på fothvilerne. Dette gir høyere kurve hastighet på vei inn og ut på alle underlag.
Bedre kontroll på glatt underlag og enklere kjøring er blant de største fordelene med en GPA.